Tehnologija električnih vozila marke Peugeot

MOTORI
AKUMULATOR
PUNJENJE
KONSTRUKCIJSKA PLATFORMA
OBUGAĆENA VOŽNJA

Električni motori marke PEUGEOT pružaju vam mirnu i nečujnu vožnju bez emisija ispušnih plinova kao i prvoklasne performanse u vožnji. Novi PEUGEOT 208 i 2008 dostupni su i u izvedbi na električni pogon.

/image/27/1/peugeot-208-1902hm103-newcrop.666271.jpg

ELEKTRIČNI MOTOR

Kompaktan i odzivan

/image/27/0/peugeot-elect-2019-003-fr.666270.jpg

Električni motor s trajnim magnetom postiže maksimalnu snagu 100 kw/136 KM i može razviti do 260 Nm okretnog momenta. Pruža optimalnu udobnost u vožnji: manje vibracija, nečujno djelovanje motora i nulte emisije.

Električni motor djeluje u kombinaciji sa sljedeća dva elementa:

Inverter: pretvara jednosmjernu struju koju posreduje akumulator u naizmjeničnu struju za potrebe električnog motora. Inverter je ugrađen između akumulatora i električnog motora.
Reduktor: električno vozilo nema mjenjač već reduktor brzine. Zahvaljujući njemu je brzina okretanja električnog motora spojiva s uobičajenim rasponom brzine vozila.

AKUMULATOR

Učinkoviti akumulator

/image/27/2/peugeot-2008-1906pc-123.666272.jpg

Visokonaponski litij ionski akumulator (400 V) je uređaj ugrađen u vozilu za skladištenje električne energije. Postavljen je u podu, tako da ne utječe na prostranost unutrašnjosti i na zapreminu prtljažnika. Učinkovitost akumulatora iznosi 50 kWh, a njegova najveća snaga dostiže 100 kW za 340 kilometara dometa prema ciklusu WLTPi. Funkcija za regulaciju temperature koja djeluje u povezanosti s tekućinskim kruženjem i toplotnom pumpom omogućuje brzo punjenje, optimalni domet i duži životni vijek.

Garancija na akumulator važi 8 godina odnosno 160.000 kilometara kod 70 % napunjenosti za vožnju bez ikakvih briga.

ŽIVOTNI VIJEK BATERIJE

Domet električnog vozila odnosi se na broj prijeđenih kilometara koji se mogu prijeći dok se baterija potpuno ne isprazni. Korisnici žele biti potpuno sigurni da vrijednosti dometa koje su objavili proizvođači odgovaraju što preciznije stvarnoj upotrebi.
Testni postupak WLTPi najrealnije odražava potrošnju električnog vozila i njegov domet.

Faktori koji utječu na domet električnog vozila

/image/27/9/speedometer-med-dig.666279.png

Pri brzini od 130 km/h je domet vozila na 100 % električni pogon za polovinu manji
od homologirane vrijednosti dometa po protokolu WLTP.

Spoljašnja temperatura neposredno utječe na domet vašeg vozila bez obzira na to
jesu li grijanje odnosno klima uređaj uključeni ili ne.
Kod 0 °C je ta vrijednost 10 % niža.

/image/28/1/steeringcircuit-med-dig.666281.png

S fleksibilnom i ekološkom vožnjom optimalno ćete povećati domet vašeg vozila.

/image/28/2/1274-batterycharging-med-ivi.666282.png

Grijanje i klima uređaj mogu biti odgovorni za 10 do 30 % potrošnje baterije.
Ostali uređaji namijenjeni udobnosti (autoradio, svjetla, brisači stakla itd.) imaju na potrošnju vrlo mali utjecaj.

/image/28/3/-0127-mountain-med-dig.666283.png

Vožnja uzbrdo povećava potrošnju i utječe na domet.
U toku vožnje nizbrdo vaše vozilo generira energiju zahvaljujući regenerativnom kočenju.

Pri brzini od 130 km/h je domet vozila na 100 % električni pogon za polovinu manji
od homologirane vrijednosti dometa po protokolu WLTP.

Spoljašnja temperatura neposredno utječe na domet vašeg vozila bez obzira na to
jesu li grijanje odnosno klima uređaj uključeni ili ne.
Kod 0 °C je ta vrijednost 10 % niža.

S fleksibilnom i ekološkom vožnjom optimalno ćete povećati domet vašeg vozila.

Grijanje i klima uređaj mogu biti odgovorni za 10 do 30 % potrošnje baterije.
Ostali uređaji namijenjeni udobnosti (autoradio, svjetla, brisači stakla itd.) imaju na potrošnju vrlo mali utjecaj.

Vožnja uzbrdo povećava potrošnju i utječe na domet.
U toku vožnje nizbrdo vaše vozilo generira energiju zahvaljujući regenerativnom kočenju.

PUNJENJE

Jednostavno i brzo

/image/26/9/peugeot-208-1902hm002.666269.jpg

Poklopac s priključkom za punjenje ugrađen je na zadnjem lijevom blatobranu vozila. Po želji možete sistem za punjenje uz doplatu jednostavno postaviti u poseban prostor za odlaganje koji se nalazi u podu prtljažnika.
Vozilo se napuni:

za manje od 16 sati na učinkovitom priključku tipa Green’up® (punjač 3,7 kW, 16 A);
za 5 sati na priključku Wallbox snage 11 kW iz naše ponude i ugrađenim punjačem snage 11 kW. Pripremit ćemo vam i ponudu za montažu priključka u vašoj kući;
80 % napunjenost za 30 minuta: toplotna regulacija akumulatora omogućuje korištenje punjača snage 100 kW i postizanje 80 % napunjenosti za 30 minutai.

Rješenje za punjenje vašeg vozila dostupno vam je na cesti, kod kuće ili na poslu.

KONSTRUKCIJSKA PLATFORMA e-CMP

Nova konstrukcijska platforma prilagođena električnom pogonu

Najnovija modularna konstrukcijska platforma (CMP - Common Modular Platform) dizajnirana je tako da omogućuje idealnu ugradnju specifičnih sklopova pojedinih vrsta pogona bez narušavanja performansi vozila.

OBOGAĆENA VOŽNJA

100 % električni pogon

/image/27/6/peugeot-2008-2019-303-fr.666276.jpg

PEUGEOT 3D i-Cockpit®

U sklopu našeg izbora električnih vozila pogledajte i novi PEUGEOT i-Cockpit® 3D s kompaktnim volanom, po mjeri podesivom digitalnom instrument tablom 3D, veliki 10-inčni ekran na dodir HD s glasovnim upravljanjem i sedam klavirskih dirki s intuitivnim ergonomskim dizajnom i za potpuno nova iskustva u vožnji. Unutrašnji ambijent svog vozila možete prilagoditi vašem ukusu zahvaljujući ambijentalnom osvjetljenju koji je dostupan u osam boja.

DRIVE ASSIST

Novi PEUGEOT Drive Assist započinje period poluautomatske i inteligentne vožnje zahvaljujući ugrađenim radarskim mjeračima i kamerama. Sistem prati smjer vožnje i pomaže vam održati vozilo na voznoj traci, regulira brzinu i sigurnosnu udaljenost i po potrebi vozilo u potpunosti zaustavi i automatski ga ponovo pokrene.

/image/27/7/peugeot-208-2019-193-fr.666277.jpg

REGENERATIVNO KOČENJE

U načinu "Brake" aktivirate motornu kočnicu preko koje se baterija može napuniti pri usporavanju. Nakon otpuštanja papučice za gas, električni motor proizvodi električnu energiju.

3 NAČINA VOŽNJE

Pomoću različitih načina vožnje, postavke za vožnju mogu se prilagoditi vozačevim željama i uvjetima na cesti:

u načinu "Sport" prednost imaju učinkovitost i osjećaji u kombinaciji sa maksimalnom snagom i najvećim okretnim momentom;
način "Normal" je najprikladniji za svakodnevne potrebe jer nudi najviše udobnosti;
način "Eco" omogućuje optimalan domet baterije.

VIŠE INFORMACIJA O DOMETU ELEKTRIČNIH VOZILA

‹ › ×