Osim što PEUGEOT električno vozilo ima smanjenu emisiju CO₂ i stoga ne utječe na okoliš, nudi još brojne druge prednosti: 

• Glatka vožnja s 0 buke, 0 vibracija, 0 mijenjanja brzina, 0 goriva, 0 emisija CO₂ tokom i 0 neugodnih mirisa.
• Ušteda na gorivu i kod održavanja. 
• Državne subvencije.
• Bez ograničenja prometa u vremenskom intervalu maksimalnog zagađenja.

Električno vozilo ne koristi gorivo jer ga pokreću električne baterije. To je vozilo s nultom emisijom (ZEV) koje ne zagađuje. Ako dnevno prijeđete manje od 50 km, s njegovim dometom (do 362 km) možete bezbrižno koristiti vozilo s jednim punim punjenjem tjedno.

Hibridno vozilo dio svoje snage dobiva iz benzinskog motora. Priključno hibridno vozilo tokom vožnje puni bateriju pomoću benzinskog motora. Priključno hibridno vozilo mora biti priključeno na električnu mrežu kako bi napunilo bateriju i ima pravi električni domet. Priključno hibridno vozilo može u električnom načinu preči više kilometara nego hibridno vozilo.  100% električni način vozač može vrlo jednostavno aktivirati. U električnom načinu također možete prilagoditi svoj stil vožnje prema tipu ceste kojom se vozite. 

Za svoje Peugeot električno ili priključno hibridno vozilo možete zatražiti produženu garanciju na pogonsku bateriju koja važi: 8 godina ili 160.000 km za najmanje 70% izvornog kapaciteta punjenja. Troškove svih intervencija izvedenih u tom periodu snosi Peugeot.

Prilikom kupovine električnog ili priključno hibridnog vozila preporučujemo vam sklopiti ugovor o održavanju.  Pokriva sve što vam jamči bezbrižno korištenje i prodaju korištenog vozila po najpovoljnijoj cijeni: 

• certifikat o kapacitetu pogonske baterije;
• zamjena ili popravak neispravnih dijelova (npr. baterije);
• zamjena habajućih dijelova (npr. kočione obloge, metlice brisača, itd.);
• redoviti servisni pregledi;
• pomoć na cesti (uključujući i u slučaju nedostatka električne energije).

Napomena: garancija na naše pogonske baterije vrijedi 8 godina ili 160.000 kilometara.

Za prikupljanje i recikliranje baterija od 2015. Dalje zadužena je kompanija SNAM. Danas udio recikliranja premašuje standardni očekivani udio 50% i iznosi već 70%. Istrošene baterije također ponovno koristimo u sistemima za pohranu energije za individualne kuće i više stambene zgrade.

Peugeot električna vozila opremljena baterijom od 50 kWh (baterija od 75 kWh dostupna je i za Peugeot e-Traveller, ovisno o izvedbi) razvijaju najveću snagu od 100 kW i mogu prijeći do 362 kilometra s potpuno napunjenom baterijom prema WLTP(i) Navedene vrijednosti dometa i potrošnje električne energije su u skladu s WLTP ciklusom, kojeg moraju za dobijanje homologacije od 1. septembra 2018. obaviti sva nova vozila. Mogu se mijenjati s obzirom na stvarne vozne uvjete pri upotrebi i različite faktore kao što su: brzina, toplotna udobnost u unutrašnjosti vozila, stil vožnje i spoljašnja temperatura.   ciklusu.

Domet vašeg električnog vozila uglavnom ovisi o stanju napunjenosti baterije, ali na njega mogu utjecati i prebrza vožnja, brojna ubrzanja, prevezeni teret i konfiguracija cesta. Preporučujemo vam da vozite mirno ili odaberete eko način vožnje, koji će maksimalno povećati domet vašeg električnog vozila.

Peugeot električna i hibridna vozila opremljena su litij-ionskim baterijama koje se moraju čuvati na pozitivnoj temperaturi kako bi održale svoju efikasnost. Energija potrebna za zagrijavanje baterija dolazi iz motora, što utječe na domet vozila.

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) je homologacijski protokol za vozila koji se koristi u Evropskoj uniji za mjerenje potrošnje goriva, emisije štetnih ispušnih plinova i dometa električnih vozila.

Dostupno je nekoliko rješenja za punjenje koja olakšavaju svakodnevne zadatke s vašim električnim vozilom: 

• Punjenje kod kuće ili na javnim mjestima:  vozilo možete puniti kod kuće koristeći utičnicu u domaćinstvu, ubrzanu utičnicu ili Wallbox stanicu za punjenje;
• Punjenje na javnim mjestima: svoje vozilo možete puniti na više od 250.000 punionica u Evropi koje su kompatibilne s Peugeot električnim vozilima.

Trajanje punjenja se ne može točno odrediti jer ovisi o brojnim parametrima:  

• snaga priključka za punjenje i kabela za punjenje koji se koristi;
• vremenski uvjeti;
• stupanj napunjenosti baterije.

 Što je niža razina baterije, to će dulje trajati punjenje.

Kako biste optimalno skratili vrijeme punjenja, preporučujemo vam montažu Wallbox stanice za punjenje kod svoje kuće, čime ćete uštedjeti mnogo vremena. 

Na cesti koristite stanice za brzo punjenje koje vam omogućuju rekuperaciju 80% dometa u samo 30 minuta. Pomoću aplikacije MyPeugeot u jednom trenutku možete pronaći stanice za punjenje.

S aplikacijom MyPeugeot i njezinom uslugom e-daljinskog upravljanja, dostupnom besplatno za iOS i Android, možete pokrenuti punjenje na daljinu ili podesiti vrijeme punjenja koje vam odgovara, kako biste iskoristili povoljne vremenske intervale. Također možete pratiti brzinu punjenja i preostalo vrijeme punjenja u stvarnom vremenu. U slučaju neočekivanog prekida ili kada je vozilo u potpunosti napunjeno, bit ćete obaviješteni putem aplikacije. 

Usluga e-daljinskog upravljanja zahtijeva sigurnu identifikaciju. Za korištenje ove usluge slijedite upute na linku: https://youtu.be/MxFmmHSI0yQ

Ukoliko svoje vozilo punite kod kuće, savjetujemo da ga punite u vrijeme niže tarife čime ćete optimalno smanjiti troškove punjenja. 

Ako želite maksimalno iskoristiti vrijeme punjenja, možete uštedjeti puno vremena montažom i korištenjem Wallbox punionice kod svoje kuće (4 sata za rekuperaciju 80% dometa u usporedbi s 25 sati na klasičnoj utičnici u domaćinstvu). Na cesti koristite stanice za brzo punjenje koje vam omogućuju rekuperaciju 80% dometa u samo 30 minuta. 

Motor električnog vozila ima manje mehaničkih komponenta od motora s unutrašnjim izgaranjem, tako da mnoge operacije održavanja više nisu potrebne: zamjena ulja, zupčastog remena, svjećica. 

Kočione pločice ili kočioni diskovi još su jedno područje na kojem se može prilično uštedjeti, jer je njihovo trošenje značajno smanjeno zahvaljujući regenerativnom kočenju, što osigurava duži životni vijek.

Vaše električno vozilo zahtijeva manje održavanja od vozila s motorom s unutrašnjim izgaranjem: nema više zamjene ulja, filtera ulja, kvačila ili provjere ispušnih plinova. Zbog toga manje često ćete posjećivati servis.

Aplikacija MyPeugeot pomaže vam upravljati održavanjem prema vašim potrebama nudeći virtualnu servisnu knjižicu koja vam na temelju unesenih podataka pomaže slijediti preporučene servisne intervale za vaše vozilo: 

• trenutni broj prijeđenih kilometara;
• prosječni broj prijeđenih kilometara u godini i podaci o vašem korištenju (u osobne ili poslovne svrhe).

Kako biste osigurali nesmetan rad, morate redovito ručno ažurirati ove podatke (osim ako vaše vozilo nema Bluetooth vezu ili ConnectPacks ugovor – u tom slučaju se broj prijeđenih kilometara ažurira automatski) i bilježiti sve servisne preglede kako bi servisna knjižica bila ažurna.

Ako se pretplatite na našu uslugu digitalne servisne knjižice »Maintenance e-book«, također ćete imati koristi od automatskih ažuriranja servisnih pregleda koje provode servisni tehničari kao dio plana održavanja.

Usluga je besplatna.

Za aktivaciju ove usluge dogovorite termin direktno kod vašeg Peugeot ovlaštenog servisera.

Sva Peugeot električna vozila mogu se puniti na brzim punionicama na regionalnim cestama ili na autocesti. 

U samo 30 minuta možete obnoviti do 300 km dometa prema WLTP ciklusu. Za optimalno punjenje, aplikacija Free2move predlaže najprikladniji plan puta na temelju kapaciteta vaše baterije, preostalog dometa, reljefa ceste i stanica za punjenje dostupnih na vašem putu.

S našim posebnim simulatorom možete besplatno procijeniti domet vašeg električnog vozila Peugeot, ovisno o upotrebi. <Izvršite simulaciju dometa>

Osim toga, Free2Move funkcija »planiranje puta« omogućuje vam da prilagodite i izračunate svoj put na temelju potrošnje, preostalog dometa i stanica za punjenje dostupnih na vašem putu.

Ako na dugim putovanjima vozite umireno i uključite eko način vožnje, izbjeći ćete prekomjernu potrošnju energije.  S glatkim ubrzavanjem i regenerativnim kočenjem možete uštedjeti do 15% dometa vašeg vozila. Ne zaboravite poštivati ograničenja brzine jer vožnja velikom brzinom smanjuje domet vozila. 

Poklopac motornog prostora i poklopac priključka za punjenje u vozilu osiguravaju vodootpornost električnih komponenti, tako da čak i po kiši ili snijegu možete uživati u jedinstvenim osjećajima električne vožnje. Upoznajte naše savjete za bezbrižno svakodnevno korištenje električnog vozila: 

• Prije pranja vozila, poklopac priključka za punjenje mora biti dobro zatvoren.
• Zabranjeno je pranje vozila tokom punjenja ili pranje motornog prostora ili podvozja pod visokim pritiskom. 
• Spriječite eventualni prodor vode ili prašine u konektor ili pištolj za punjenje (opasnost od električnog udara ili požara). 
• Nemojte spajati ili odspajati pištolj za punjenje mokrim rukama (opasnost od električnog udara).

Električno vozilo opremljeno je motorom na električnu energiju iz litij-ionskih baterija. Baterije 100% električnih Peugeot vozila ugrađene su u pod, tako da ne utječu na volumen vozila i prtljažnog prostora.

Električno vozilo nema benzinski ili dizelski motor, već motor koji kao izvor energije koristi električnu energiju. Motor pretvara energiju pohranjenu u bateriji u mehaničku energiju za pokretanje vozila čim pritisnete papučicu za ubrzavanje.

Priključno hibridno vozilo ili PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) je vozilo s dva motora: benzinskim ili dizelskim te električnim motorom na baterijski pogon. Pojam »hibridni« odnosi se na kombinaciju dva motora, dok pojam »priključni« znači da se baterija može puniti u kućnoj utičnici ili na javnoj punionici.

Električno vozilo ili EV (Electric Vehicle) je vozilo s jednim motorom na električni pogon, dok je priključno hibridno vozilo ili PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle) opremljeno električnim motorom kao i motorom s unutrašnjim izgaranjem.

Priključno hibridno vozilo pokreće električni motor, motor s unutrašnjim izgaranjem ili oba motora zajedno. Za pokretanje i pri niskoj brzini vozilo pokreće elektromotor, a pri ubrzavanju oba motora rade zajedno kako bi osigurali optimalne performanse. Ako baterija u vozilu nije dovoljno napunjena, vozilo za kretanje koristi motor s unutrašnjim izgaranjem.

Hibridno vozilo dobiva električnu energiju za punjenje baterije isključivo tokom regenerativnog kočenja, dok se priključno hibridno vozilo može priključiti na utičnicu u domaćinstvu ili javnu punionicu, a baterija se puni i tokom regenerativnog kočenja.

Postoji nekoliko kratica za različite vrste električnih i priključnih hibridnih vozila: 

• EV za »Electric Vehicle« i BEV za »Battery Electric Vehicle« odnose se na 100% električna vozila.
• HEV za »Hybrid Electric Vehicle« za hibridna električna vozila opremljena elektromotorom i motorom s unutrašnjim izgaranjem.
• PHEV ili »Plug-in Hybrid Vehicle« za vozila s motorom s unutrašnjim izgaranjem i elektromotorom s baterijom koja se može puniti.
• FCEV ili »Fuel Cell Electric Vehicle« za električna vozila koja umjesto baterija koriste gorive ćelije koje sadrže vodik.